遂宁红酒市场-遂宁进口红酒啤酒洋酒专卖店实体店酒窖

2020-07-14 万葡酒业 232

遂宁红酒专卖店争相搭乘蓉欧快铁

日前,一批从欧洲直接进口的食品抵达遂宁,遂宁别称斗城、遂州,位于四川盆地中部腹心,是成渝经济区的区域性中心城市,这是遂宁首批搭蓉欧快铁而来的进口产品。遂宁红酒专卖店据了解,目前我市及省内外多家企业已嗅到蓉欧快铁的运输价值,争相搭乘蓉欧快铁“淘金”。

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四川省的现代产业基地,以“养心”文化为特色的现代生态花园城市。 这些年随着人们对生活品质追求的不断提升,红酒文化已经渗透到遂宁这样的川中小城,就在这个5月,有一个低调的原瓶进口红酒酒窖在遂宁开始了它的旅程,短时间内竟已悄然成为川中红酒达人的聚集地,它就是位于遂宁的重庆保税红酒专卖店。

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新奇欧洲红酒、饼干 “坐”火车来遂宁 上月底,成都青白江集装箱中心站异常忙碌,装载车、大型货车穿梭其中。装载车将火车上的一节恒温集装箱货柜吸起,轻放在地上,这节集装箱货品将经高速路直达遂宁海关。 这批经四川威斯腾物流·中国西部铁路物流园采购,通过铁路运输抵遂的货物,就是遂宁首批搭乘蓉欧快铁车而来的直接进口产品,主要是红酒、啤酒、饮料、饼干、切片牛肉等欧洲畅销快消品。

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我们在蓉欧快铁上定了一个恒温集装箱,每节集装箱费用约为8000美金,费用高于江海、低于航空,而运输时间仅需12-14天,非常适合快消品的运输,目前这批食品生鲜牛肉已经切片,即将进入成都、重庆两地大型超市。”四川威斯腾·中国西部铁路物流园国际贸易物流部陈肯介绍。 走俏 蓉欧快铁跑得欢 众多民企要“上车” 高金、美宁将出口产品海外“淘金”,多家省内外企业竞相“买票” “蓉欧快铁直连成都—欧洲波兰罗兹,运时比海运明显快、价格明显比空运低,属于性价比最高的方式。”据我市一物流公司负责人介绍,以往由于地处内陆,遂宁本土乃至省内城市的商品进出口主要运输方式是江海、航空、汽车、铁路,其中铁路所占比重最低。 

那么,哪些企业、何种产品将登上蓉欧快铁的“座次”?据悉,四川威斯滕物流公司只是抓住蓉欧快铁商机的一员。目前我市高金食品、美宁集团两大食品巨头已经和铁路物流园建立联系,即将通过该趟班列出口高金肉制品,美宁高档冷鲜牛肉、系列罐头。美宁集团有关负责人介绍:“这让我们在时间上更有优势,更快捷的货运方式能够让我们的产品在欧洲拥有更强的竞争力。” 

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除了遂宁本土企业,省内外多个企业也嗅到了蓉欧快铁的价值纷纷争搭快铁。如安岳龙泰达柠檬开发有限公司,贵州、上海、山东潍坊等省外有关企业也和铁路物流园取得联系,并要求遂宁方提供包括质量、路线、价格、时间在内详细的运输方案,产品包括丝绸、布匹、水果、蔬菜、红酒和冷鲜食品。 利好 遂宁加入“蓉欧+” 将成为蓉欧快铁延长站 今年3月,位于物流港内的物流园内铁路专用线将正式通车,那么,在蓉欧快铁的往返运输中遂宁又将扮演怎样的角色? 2015年下半年,成都正式启动“蓉欧+”战略。据透露,西部铁路物流园与蓉欧快铁的合作正在积极推进中,去年12月西部铁路物流园已和成都国际陆港达成了初步的“港口物流战略合作框架协议”。协议其中一个重要内容,就是推进蓉欧快铁和铁路物流园的互补合作,使遂宁成为蓉欧快铁的延长站,支持和鼓励遂宁及周边地区企业利用蓉欧班列开展国际贸易和国际物流业务,并在检验检疫、报关等一系列程序上获得一定程度的便捷、简化、优惠。 “蓉欧快铁+遂宁模式是互联互通、利益共享、合作共赢的,1+1会远远大于2。”

物流港有关负责人介绍,一旦蓉欧快铁+遂宁模式形成,可打通遂宁向西的通道,填补遂宁没有铁路直达欧洲的空缺,加速拓宽遂宁融入国家“一带一路”战略的深度和广度,让遂宁在中西部地区的物流通道集散价值更加凸显。 相关链接 蓉欧快铁 直连成都—欧洲、俄罗斯 蓉欧快铁全称为蓉欧国际快速铁路货运(以下简称蓉欧快铁),于2013年4月26日开通,是四川直通欧洲的铁路班列。由成都青白江区集装箱中心出发,经宝鸡、兰州到新疆阿拉山口出境,途经哈萨克斯坦、俄罗斯等国家到达波兰罗兹,线路全长9826公里,运输时间为12-14天,去年9月,蓉欧快铁结束空返历史,实现双向对开。开通两年半以来,蓉欧快铁以“五定”(即定点、定线、定车次、定时、定价)的优势发展迅猛,日益成为南欧亚大陆桥上的重要通道。(记者 刘佳佳)

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